Ergebnisse Umfrage
die Umfrage im Überblick
Mit der Erarbeitung der Mobilitätsstrategie beabsichtigt die Gemeinde Hochdorf den kommunalen Richtplan Verkehr zu überarbeiten. Die Gemeinde hat das Ziel, die Quartier- und Strassenräume wo möglich aufzuwerten sowie die Verkehrssicherheit für alle Strassennutzenden zu optimieren. Um für die Planung eine fundierte Grundlage zu schaffen, sollen Qualitäten und Defizite auf dem gesamten Gemeindegebiet ermittelt werden. Während rund einem Monat hatten die Raumnutzenden von Hochdorf die Möglichkeit, ihr lokales Wissen sowie ihre Anliegen rund ums Thema Mobilität und öffentliche Räume im Rahmen einer Online-Umfrage einzubringen. Insgesamt haben 461 Personen die Umfrage ausgefüllt. Herzlichen Dank an alle Teilnehmenden fürs Mitmachen! Mittels der Online-Umfrage wurden einerseits Fragen zur Verkehrsmittelwahl bei Wegen innerhalb der Gemeinde und ein Stimmungsbild zur Verkehrssituation in Hochdorf abgefragt. Andererseits konnten die Teilnehmenden wichtige Wegstrecken und Wunschlinien, Gefahrenstellen sowie positive und negative Orte und Flächen mit Aufwertungspotential verorten. Am Ende der Umfrage hatten die Befragten die Möglichkeit, ihre Wünsche für Hochdorf, fürs Zentrum und die Quartiere zu platzieren, wobei eine grosse Vielfalt an Antworten zusammengekommen ist. Thematisch reichen die Wünsche von der Verkehrsberuhigung bzw. dem Temporegime auf den Strassen über Sicherheitsaspekte bis zur Aufwertung von öffentlichen Räumen, Grünräumen und Begegnungsorten sowie einem besseren Nutzungsangebot (u.a. Restaurants, Spielplätze, Grillstellen, Hallenbad etc.). Die Ergebnisse der Umfrage zeigen, dass bei Wegen innerhalb der Gemeinde Hochdorf sowohl der Fuss und der Veloverkehr als auch der motorisierte Individualverkehr eine wichtige Rolle spielen. Während die Fussverkehrsinfrastruktur in Hochdorf von den Befragten mehrheitlich positiv bewertet wird und sich die Personen zu Fuss sicher fühlen, wird die Veloinfrastruktur vor allem negativ bewertet. Die Mehrheit der Befragten fühlt sich unsicher mit dem Velo in Hochdorf. Die negative Bewertung der Veloinfrastruktur widerspiegelt sich in der Konzentration an Wunschlinien entlang der Hauptverkehrsstrassen. Mit Wunschlinien sind Wegverbindungen gemeint, welche aktuell nicht befahrbar oder unattraktiv sind. Aus den eingetragenen wichtigen Strecken zeigt sich, dass neben den Kantonsstrassen auch die Verbindung Sagenbachstrasse-Oberfeldweg für alle Verkehrsmittel eine zentrale Rolle im Verkehrsnetz von Hochdorf spielt. Wobei zudem auffallend ist, dass entlang des Oberfeldweges eine erhöhte Konzentration an linearen Gefahrenstellen besteht.
Folgende wichtigsten Erkenntnisse konnten gewonnen werden:
- Im Zentrum von Hochdorf kommen Gefahrenstellen, Lieblingsorte und Flächen mit Aufwertungspotential vermehrt zusammen, wobei hinsichtlich Lieblingsorten und Flächen mit Potential vor allem der Lunapark und der Brauiplatz eine erhöhte Bedeutung aufweisen.
- Die Verkehrsmenge und Geschwindigkeitsregimes sind für die Hochdorfer Bevölkerung bzw. die Teilnehmenden der Umfrage zentrale Themen. Dies einerseits im Zusammenhang mit Gefahrenstellen oder Orten, an welchen man sich unwohl fühlt und andererseits auch im Hinblick auf platzierte Wünsche im Zusammenhang mit der Entwicklung von Hochdorf.
Die Ergebnisse der Umfrage dienen der Gemeinde Hochdorf als zusätzliche Analyseinformationen für die Erarbeitung der Mobilitätsstrategie und der Überarbeitung des kommunalen Richtplans